Pour le poseur :
- Double amortisseur pré-monté en usine, aucun réglage nécessaire.
- Assemblage simple et rapide par emboîtage et vissage.
- Traits de niveau situés à 1m du sol fini.
- Repères de centrage sur la cloison.
- Repère de vissage pour les plaques de plâtre.
- Préperçages sur la périphérie du châssis assurant un montage simple et évitant les risques d'erreurs.
- 10 raidisseurs horizontaux garantissant une rigidité accrue du châssis.
- Double amortisseur : Silence et confort d'utilisation
- Réglage de l'ouverture de la porte breveté. Poignées totalement rentrées ou apparentes, changez à tout moment et facilement.
- Rail en aluminium anodisé et chariots à roulements haute qualité étanches garantissant un coulissement parfait et durable.
- Rail en aluminium extractible permettant l'ajout d'accessoires et une maintenance aisée.
- Conception permettant d'évacuer l'air dans la cloison lorsque la porte s'ouvre (système anti-poumons).
- Guides bas de porte auto-centré. Assurent un déplacement précis de la porte.
| Type de châssis : | |
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Type d’assemblage du châssis:
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Prémonté
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Matériau:
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Acier - Galvanisé - Prélaqué - Anticorrosion
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Coffre:
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Coffre ajouré
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Support:
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Support flexible
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Epaisseur cloison finie:
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95 & 98 mm
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Epaisseur coffre interne:
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54 mm
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Matière du rail:
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Aluminium anodisé
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Type de roulette:
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Chariot avec 2x4 roulements à billes étanches
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Butées:
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Oui
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Guide au sol:
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Oui
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| Dimensions (mm) : | |
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Largeur standard:
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630 à 1430
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Hauteur standard:
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2040
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| Porte compatible : | |
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Pour type de porte:
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Porte à chant droit
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Pour porte d’épaisseur:
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40 mm
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Usinage bas de la porte:
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5 ou 8 mm
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Données techniques